Vom Fußgänger zum Segelflieger - Die Ausbildung beim SFC Leonberg
In unserem Verein kann man den Segelflugschein (PPL-C) erwerben und anschließend auch die Fliegerei auf Motorseglern erlernen (CR TMG). Zudem ist bei uns auch die Ausbildung zum Ultraleichtflugzeugführer möglich.
Im Folgenden haben wir für Sie einige Informationen zusammengestellt, die Ihnen einen kleinen Einblick in die Ausbildung in unserem Verein bieten sollen.
Lehrer und Schüler machen sich fertig zum Start
Wie kann ich das Segelfliegen erlernen?
Für die Ausbildung stehen in unserem Verein 5 Fluglehrer ehrenamtlich zur Verfügung. Sie führen jeden Flugschüler individuell an die Fliegerei heran. Die Ausbildung gliedert sich in verschiedene Abschnitte.
Im ersten Ausbildungsabschnitt wird der Anfänger mit dem Fliegen in Platznähe vertraut gemacht. Dies geschieht auf unserem Schulungsdoppelsitzer. Der Schüler sitzt generell auf dem vorderen Sitz, der Lehrer sitzt hinten. Wichtigstes Ziel in diesem Ausbildungsabschnitt ist das Beherrschen von Start und Landung. Wenn die Lehrer sicher sind, dass der Schüler Start, Landung und das Fliegen in der Platzrunde beherrscht, so kommt der einprägsamste Moment im Leben eines Fliegers – der erste Alleinflug. Dieser erfolgt durchschnittlich nach den ersten 80 Übungsflügen. Der Schüler muss nun 3 Alleinflüge vorführen.
Kurz vor dem Windenstart. Von 0 auf 100 in ca. 3 Sekunden - das ist Formel-1-Niveau!
Im zweiten und dritten Ausbildungsabschnitt erfolgt eine Vertiefung der bis dahin erworbenen Kenntnisse und Fähigkeiten. Nun lernt man z.B. die Nutzung thermischer Aufwinde, um so mehrere Stunden “oben bleiben” zu können. Die Krönung der Ausbildung ist das Erlernen des Streckensegelflugs. Hierdurch wird der Pilot in die Lage versetzt, große Entfernungen mit dem Flugzeug zurückzulegen und dabei auch wieder nach Hause zu finden. Die Ausbildung wird durch einen selbständig geplanten und durchgeführten Alleinflug über eine Strecke von mindestens 50 km sowie einer praktischen Prüfung abgeschlossen.
Neben der praktischen Ausbildung erfolgt in den Wintermonaten eine theoretische Ausbildung in den Gebieten Navigation, Meteorologie, Technik, menschliches Leistungsvermögen, Luftrecht und Verhalten in besonderen Fällen. Ohne dieses Hintergrundwissen, ist die praktische Fliegerei kaum möglich. Zusätzlich erwirbt jeder Pilot ein sogenanntes Sprechfunkzeugnis, welches bestätigt, dass er in der Lage ist, einen geordneten Sprechfunkverkehr mit anderen Piloten und Bodenfunkstellen durchzuführen.
Die Ausbildung ist also ein interessanter, aufregender und abwechslungsreicher Weg. Die dabei gemachten Erfahrungen sind kaum mit denen anderer Freizeitaktivitäten zu vergleichen. Probieren Sie es aus!
Was kostet das Segelfliegen beim SFC Leonberg?
Stefan und Peter üben Landungen auf einem fremden Flugplatz (Hangensteiner Hof, Mühlacker)
Ist Segelfliegen ein teurer Sport? Nein, er kostet nicht mehr als andere Outdoor-Sportarten.
Unsere Mitgliedsbeiträge
- aktive Mitglieder 150,- Euro / Jahr
- aktive Jugendliche 90,- Euro / Jahr
- fördernde (passive) Mitglieder 25,- Euro / Jahr
Von den Mitgliedsbeiträgen unserer Aktiven führen wir noch Gebühren ab an den Landesverband BWLV und an den DAeC (ca. 55 Euro), für die Verbandszeitschrift ADLER (ca. 24 Euro) und den Hanns-Kellner Gedächtnisfond (2,50 Euro). Deshalb ist bei uns Aktivität gefragt.
Wir fliegen nach dem Grundsatz: Wer wenig im Verein schafft, fliegt teurer als jemand, der seine Arbeitskraft dem Verein zur Verfügung stellt. Dazu gibt es viele Möglichkeiten: Wartung und Pflege der Flugzeuge und des Platzes, Mithilfe bei unseren Vereinsveranstaltungen: Die Fluggebühren und Kosten für Windenstarts sind nach Arbeitsleistung gestaffelt.
=> Detaillierte Preisliste (Startgruppe ist abhängig von der Arbeitsleistung im Verein)
Kontakt
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